Skip to content

Акт заливки охлаждающей жидкости

Скачать акт заливки охлаждающей жидкости txt

Порядок отражения операций по замене тосола и тормозной жидкости в автомобиле на счетах бухгалтерского учета рассмотрим на примере. То есть жидкости и охлаждающая заливки, залитые в соответствующие системы автомобиля, являются одним целым с ним и отдельно не учитываются. Залейте в бак антифриза состав, включающий в себя смесь акт воды и охлаждающей жидкости. Следующее применяется при внесении изменений в систему охлаждения: После заливки охлаждающей жидкости систему охлаждающей следует испытать акт.

Дождитесь полного слива жидкости. Списание фактически израсходованных тосола и тормозной заливки оформлено актом списания (форма № З-2).

Заливаем новую охлаждающую жидкость в двигатель. После слива старой жидкости и сбора деталей в обратном порядке, приступаем к заливу свежей жидкости (понадобится порядка 8?10 литров). На дроссельной заслонке откручиваем шланг с охладительной системы. Заливаем жидкость в расширительный бачок или в радиатор, если есть пробка сверху, до тех пор, пока не потечет из шланга. Доливаем жидкость в расширительный бачек до отметки максимум. Теперь заводим автомобиль и запускаем печку на отопление, прогрев агрегат до температуры 50?60 градусов глушим его и проверяем уровень в расширительном бачке, при над.

Оптимальная заливка охлаждающей жидкости в расширительный бочек находится между делениями на минимум и максимум, это позволяет залить ОЖ в таком количестве, которое исключит воздушные пробки в системе.

Как исключить завоздушивание системы охлаждения? Для того, чтобы не возникало воздушных пробок, следует проявить аккуратность и терпение. При заливе следует ослабить хомут на патрубок и отсоединить штуцер впускного коллектора от шланга. Небольшими порциями вливать охлаждающую жидкость, после каждой порции прикрыть крышку и промять патрубок.

Залита охлаждающая жидкость на весь срок службы: Бывшую в эксплуатации охлаждающую жидкость снова не использовать! При замене и снятии узлов, которые имеют следы коррозии под действием охлаждающей жидкости, их необходимо заменить. Поэтому систему охлаждения нужно слить и снова заполнить. В случае других работ по снятию, при которых уменьшается количество охлаждающей жидкости, следует доливать только новую охлаждающую жидкость.

Только при доливке! Использовать только предписанную охлаждающую жидкость!  Медленно произвести заливку. Залить в расширительный бачок мл охлаждающей жидкости сверх максимума. мл соответствуют A=6 мм. Предварительные действия перед заливкой антифриза: под капотом снимается крышка радиатора или бачка; откручивается сливная пробка, остатки антифриза сливаются в подставленное ведро; обязательно требуется осмотреть все шланги системы.  Правильно заливать охлаждающую жидкость помогут рекомендации специалистов или производителя, которые указаны в технической документации для каждого транспортного средства.

Советы по заливке. Для удобства можно поставить лейку в расширительный бачок или радиатор. Нужно предельно правильно заливать охлаждающую жидкость для предупреждения возникновения в бачке воздушной пробки, что может негативно повлиять на качество работы. Содержание статьи2 Когда надо менять охлаждающую жидкость?6 Заливка свежего антифриза.

Последовательность действий при замене охлаждающей жидкости. Если вы решили не ехать на сервис и самостоятельно сменить жидкость, запомните несколько несложных правил. 1. Откройте крышку расширительного бачка. 2. На холодной машине откройте крышку радиатора. На прогретой вы рискуете получить ожог от кипящей охлаждающей жидкости. 3. Слейте жидкость из радиатора через сливную пробку. 4. Найдите и отвинтите сливную пробку блока цилиндров.

5. Дождитесь полного слива жидкости. 6. Закрутите пробки и залейте промывочную жидкость. 7. Заведите автомобиль и дайте ему поработать до полного прогрева двига.

То есть тормозная и охлаждающая жидкости, залитые в соответствующие системы автомобиля, являются одним целым с ним и отдельно не учитываются. Порядок отражения операций по замене тосола и тормозной жидкости в автомобиле на счетах бухгалтерского учета рассмотрим на примере.

Пример.  Списание фактически израсходованных тосола и тормозной жидкости оформлено актом списания (форма № З-2). В бухгалтерском учете эти операции отображаются так (см. с. 32): № п/п. Порядок действий для замены охлаждающей жидкости. ВНИМАНИЕ! Работать с системой можно только при охлажденном моторе.

Если двигатель горячий, жидкость может брызнуть под давлением при открытии крышки. Это очень опасно. Получите доступ к мотору. Ослабьте крышку бака антифриза и сбросьте давление перед дальнейшими действиями.  Залейте в бак антифриза состав, включающий в себя смесь чистой воды и охлаждающей жидкости. Добавьте раствор до минимальной отметки. Чтобы в охлаждающую систему не попал воздух, вливайте жидкость постепенно, соблюдая наибольшую скорость заполнения.

Запустите мотор. Температура увеличится, а давление антифриза повысится до рабочего параметра.

rtf, txt, EPUB, PDF